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簡要描述:SMC氣缸CDG1BN32-250ZCG1-Z 系列 氣缸/標準型:單桿雙作用●桿端內(nèi)螺紋標準化●磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
 產(chǎn)品廠地:上海
產(chǎn)品廠地:上海 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商 更新時間:2023-12-25
更新時間:2023-12-25 訪  問  量:1342
訪  問  量:1342詳細介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 其他 | 
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,電子/電池,包裝/造紙/印刷,制藥/生物制藥,綜合 | 
SMC氣缸CDG1BN32-250Z
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1,CDG1W,CDG1K,CDG1KW,CDG1R,CDG1KR,CDBG1)
僅用氣缸進行同步動作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動,速 度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負載的設(shè) 計應(yīng)避免。
要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。 由于再啟動,人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計。還有,氣缸有 必要復(fù)位至始動位置的話,應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。
關(guān)于中間停止。 用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合, 由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的, 還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持 中停位置。若有此必要,請與本公司聯(lián)系。
SMC氣缸CDG1BN32-250Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 | 
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) | 
| 安裝方式 | B | 基本型 | 
| 形式 | N | 橡膠緩沖 | 
| 缸徑 | 32 | 缸徑 32mm | 
| 通口螺紋的種類 | - | 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc | 
| 氣缸行程 | 250 | 氣缸行程 250mm | 
| 桿端螺紋形狀 | - | 桿端外螺紋 | 
| 行程調(diào)整標記 | - | 無 | 
| 氣缸追記號 | - | 無防護套 | 
| 雙行程標記 | - | 無雙行程標記 | 
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 | 
| 氣缸追記號2 | - | 桿端外螺紋,無防護套 | 
| 擺動底座 | - | 無 | 
| 桿端安裝件 | - | 無 | 
| 磁性開關(guān)型號 | - | 無磁性開關(guān) | 
| 磁性開關(guān)個數(shù) | - | 2個 或 無 | 
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 | 
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